
Ali Shihabi
@aliShihabi · Golfo y mundo árabe
Ali Shihabi es un autor y comentarista saudita cercano a la corte real.
Ali Shihabi dijo que el reino esperaba que se avecinara una escalada y que llevaba meses reforzando a las fuerzas gubernamentales yemeníes. Los #Houthis están siendo duramente golpeados en el campo de batalla, dijo. «Están sufriendo y reaccionando con violencia, así que esto era de esperar.»
Traducido de inglésRiad se ha estado preparando para un conflicto a largo plazo con los hutíes, según Ali Shihabi “Arabia Saudita se ha dado cuenta de que los hutíes no han sido razonables y hay muy pocas probabilidades de alcanzar un acuerdo político con ellos”, declaró Shihabi a @CNN
Traducido de inglésArabia Saudita y el arte de cambiar de rumbo: de reajustar NEOM a la logística de la guerra Por Ali Shihabi Cuando se anunció el proyecto NEOM en 2017, encarnaba el entusiasmo por los proyectos extremadamente ambiciosos que marcó los primeros comienzos de la Visión 2030: una ciudad futurista en la costa del mar Rojo, alimentada por energía limpia y basada en datos, que superara las limitaciones heredadas de una etapa anterior del país. Los diseños eran deslumbrantes y las ambiciones auténticas, pero también existía, como quedó claro después, el peligro real de que la visión se adelantara a la capacidad de ejecutarla. Lo importante hoy no es simplemente que Arabia Saudita haya reajustado el proyecto NEOM, sino que lo hizo con decisión, sin dar por supuesto que el plan original debía permanecer fijo e intacto. Esta disposición a cambiar de rumbo no es una debilidad; se ha convertido en una de las principales fortalezas del Estado saudita. Algunos críticos interpretaron la redefinición del alcance de NEOM como una prueba de fracaso. Sin embargo, la lectura más equilibrada es que Riad eligió la disciplina en la ejecución y una reordenación de prioridades. La nueva estrategia del Fondo de Inversión Pública desplaza el foco de NEOM del turismo y el diseño urbano futurista, que antes tenían prioridad, hacia las energías renovables, la industria y los centros de datos. La estrategia más amplia del fondo también concede mayor importancia a la logística, los minerales, la inteligencia artificial y la energía limpia. Los funcionarios sauditas han sido sorprendentemente francos sobre este cambio. El ministro de Economía y Planificación, Faisal Alibrahim, dijo a Reuters que el Gobierno no “dudaría” en reconocer que un proyecto debía modificarse, aplazarse o redefinirse. No es el lenguaje de una retirada. Refleja a un Gobierno que aprende a asignar el capital con mayor rigor mientras las condiciones se vuelven más difíciles. La guerra que comenzó a finales de febrero ofreció una prueba mucho más dura para esta mentalidad. En los últimos meses, Arabia Saudita tuvo que operar no en un mundo de planes maestros integrales, sino bajo presión militar y presión directa en los mercados. El mismo Gobierno que estuvo dispuesto a rediseñar NEOM antes de que sus costos ejercieran una presión mayor sobre las prioridades de inversión ha demostrado que puede absorber golpes, redirigir el comercio y tomar rápidamente decisiones operativas difíciles. El principio es el mismo en ambos casos: cuando cambian las circunstancias, el sistema saudita no se aferra a su plan original cuando la situación exige modificarlo; se adapta a la nueva realidad. Nada lo ilustra mejor que el oleoducto Este-Oeste. Cuando la guerra detuvo de hecho las exportaciones de crudo a través del estrecho de Ormuz, la ruta saudita hacia Yanbu, en el mar Rojo, se convirtió en una salida principal para exportar crudo. El oleoducto puede transportar hasta 7 millones de barriles diarios a la costa occidental, de los cuales unos 5 millones están disponibles para la exportación. Esta infraestructura dio a Arabia Saudita una opción de la que sus vecinos carecían en gran medida. Irak, Kuwait y otros productores se vieron obligados a realizar recortes mayores porque las alternativas disponibles para ellos eran limitadas después de que el estrecho de Ormuz dejara de poder utilizarse. Así, la capacidad de reserva, considerada a veces en circunstancias normales como un seguro costoso, demostró ser un activo estratégico de enorme importancia. Yanbu también concede a Arabia Saudita flexibilidad dentro del propio mar Rojo. Si el estrecho de Bab el-Mandeb, en su entrada meridional, se viera amenazado, el crudo transportado desde la costa occidental del reino podría dirigirse al norte por el canal de Suez hacia los mercados del Mediterráneo y Europa. También sería posible seguir abasteciendo a los clientes asiáticos, trasladando los cargamentos por el canal de Suez y luego alrededor del cabo de Buena Esperanza, aunque el viaje mucho más largo impondría a Arabia Saudita costos de transporte mayores. Esta flexibilidad adicional deja al reino en mejor posición para adaptarse no solo al cierre del estrecho de Ormuz, sino también a la interrupción de la navegación en el otro gran punto de estrangulamiento del mar Rojo. Es otro ejemplo de cómo las opciones geográficas y la inversión en infraestructura fortalecen la resiliencia de un Estado. Lo mismo se aplica a las importaciones. La costa saudita del mar Rojo ha surgido como un pilar logístico de respaldo para toda la región del Golfo. Los volúmenes de carga que llegaban a Yeda aumentaron drásticamente tras el comienzo del conflicto, y otros puertos del mar Rojo, incluido NEOM, también registraron un gran incremento de actividad después de que la crisis interrumpiera el acceso a los puertos del Golfo situados al este de Ormuz. En términos prácticos, Arabia Saudita no solo se ha vuelto más resiliente; también se ha convertido en una arteria logística vital para sus vecinos. Se trata de un cambio estratégico cuyas consecuencias van mucho más allá de la crisis actual. Nada de esto significa que Arabia Saudita esté protegida del peligro; claramente no lo está. Sus instalaciones energéticas han sido atacadas, reduciendo temporalmente la producción en ocasiones. Pero la resiliencia no significa evitar todo daño. Significa conservar la capacidad de seguir operando, redirigir los suministros, recuperar la capacidad productiva y mantener el funcionamiento de los mercados después de recibir un golpe. Arabia Saudita cuenta con experiencia institucional de la que puede valerse. Tras los ataques de septiembre de 2019, que dejaron fuera de servicio 5,7 millones de barriles diarios de producción, Aramco recuperó una capacidad productiva de 11,3 millones de barriles diarios en 11 días, según Reuters. En octubre pasado, el director ejecutivo de Aramco dijo que la empresa podía mantener una producción de 12 millones de barriles diarios durante un año, mientras la Agencia Internacional de la Energía calculó la capacidad productiva de reserva saudita en unos 2,43 millones de barriles diarios. La capacidad de reserva, las rutas de exportación alternativas y los planes de recuperación pueden parecer excesivos en tiempos de paz, pero en tiempos de guerra parecen una forma de gestión estatal prudente. Por eso conviene reconsiderar la historia de NEOM. Reordenar las prioridades y las fases de ejecución, prestando más atención a los activos industriales y logísticos, no es solo una corrección del rumbo de un proyecto; refleja una capacidad cada vez mayor de decisión en la formulación de políticas sauditas. Un Estado dispuesto a afrontar preguntas difíciles sobre qué se puede construir, cuándo debe construirse y en qué orden es menos vulnerable a la parálisis cuando las condiciones empeoran. China ofrece una comparación aleccionadora en este sentido. Su modelo de desarrollo descentralizado alentó a los funcionarios locales a ampliar la construcción en busca del crecimiento económico. El resultado fueron billones de dólares invertidos en infraestructura de uso limitado, proyectos urbanos vacíos y un exceso de capacidad industrial. Arabia Saudita corría el riesgo de avanzar en una dirección similar, pero comenzó a revisar el rumbo mucho antes y reevaluó sus prioridades antes de que se consolidaran compromisos difíciles de cambiar más adelante. El proyecto ferroviario de alta velocidad de California ofrece otro ejemplo aleccionador. Cuando se presentó inicialmente ante los votantes, se estimó que la red ferroviaria prevista entre San Francisco y Los Ángeles costaría unos 33.000 millones de dólares. Hoy se calcula que costará unos 126.000 millones según un diseño modificado y simplificado, y podría alcanzar los 231.000 millones sin las medidas de reducción de costos propuestas. Pese a años de gasto y extensas obras civiles, el proyecto aún no ha tendido el primer tramo de vía férrea de alta velocidad. Esta comparación subraya la importancia de reevaluar pronto los proyectos ambiciosos. Cambiar de rumbo puede atraer críticas, pero aplazar las decisiones difíciles puede permitir que se acumulen los costos y compromisos institucionales hasta que el ajuste resulte muchas veces más caro. La transformación saudita aún no ha terminado, y muchas cosas todavía podrían salir mal. Pero un país que puede redefinir el alcance de NEOM antes de que sus costos aumenten de forma que limite las opciones disponibles, redirigir las exportaciones de crudo cuando Ormuz está cerrado, conservar la capacidad de abastecer a sus clientes cuando Bab el-Mandeb está amenazado, convertir Yeda en una arteria de suministro para el Golfo y continuar funcionando después de un ataque demuestra que posee algo más valioso que la imaginación futurista: la capacidad de reconocer los cambios de la realidad y actuar en consecuencia. En el Oriente Medio actual, eso podría ser más importante que cualquier diseño deslumbrante.
Traducido de árabeDesde recalibrar #NEOM hasta redirigir el petróleo y el comercio en tiempos de guerra, #SaudiArabia está demostrando que la fuerza no reside en defender rígidamente los planes antiguos, sino en adaptarse decididamente a medida que cambian las circunstancias. Mi último artículo en @ArabNews sobre la resiliencia como una fortaleza saudí emergente.
Traducido de inglésAlgunas personas se preguntan por qué el Reino de Arabia Saudita invierte tanto en el sector de los videojuegos. Además de ser una enorme industria mundial, los videojuegos pueden aportar beneficios reales a las personas y a la sociedad. Los juegos bien diseñados ayudan a desarrollar el pensamiento estratégico, la resolución de problemas, la creatividad, el trabajo en equipo, la rapidez para tomar decisiones y la perseverancia. También pueden ser una herramienta educativa eficaz, que hace que el aprendizaje sea más interactivo y estimulante, ayuda a los estudiantes a comprender temas complejos mediante la simulación y la práctica, y desarrolla competencias digitales cuya importancia aumenta en la economía moderna. Cuando se practican de forma equilibrada, los videojuegos no son simplemente un medio de entretenimiento, sino una herramienta para aprender, desarrollar habilidades y estimular el pensamiento.
Traducido de árabeLa gente se pregunta por qué #Saudi Arabia está invirtiendo tanto en videojuegos. Los videojuegos pueden aportar beneficios reales a las personas y a la sociedad. Pueden desarrollar el pensamiento estratégico, la resolución de problemas, la creatividad, el trabajo en equipo, la rapidez para tomar decisiones y la perseverancia.
Traducido de inglés"La apuesta de Irán es que el presidente Trump cederá a medida que se acerquen las elecciones de noviembre y aceptará un mal acuerdo. La presión económica puede ser su mejor opción restante para lograr los objetivos de Estados Unidos con el tiempo" vía @WSJopinion
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