Το Εθνικό Συμβούλιο Σχεδιασμού προωθεί το σιδηροδρομικό σχέδιο Μενασέ μήκους 50 χιλιομέτρων

Το Εθνικό Συμβούλιο Σχεδιασμού και Δόμησης του Ισραήλ ενέκρινε προς κατάθεση το σχέδιο της σιδηροδρομικής γραμμής Μενασέ, προωθώντας μια γραμμή διπλής τροχιάς μήκους περίπου 50 χιλιομέτρων που συνδέει τις Χαρίς, Μπάκα-Τζατ, Μενασέ, Αλόνα και Εμέκ Χέφερ με το εθνικό δίκτυο. Η διαδρομή θα συνδέει την Ανατολική Σιδηροδρομική Γραμμή στα νότια με τη Σιδηροδρομική Γραμμή της Κοιλάδας Ιεζραέλ στα βόρεια και θα προσθέσει σταθμούς στις Μπατ Χέφερ, Μπάκα αλ-Γκαρμπίγια και Χαρίς. Περίπου το ένα τρίτο της χάραξης θα διέρχεται από σήραγγες, μεταξύ άλλων κάτω από το Απόθεμα Βιόσφαιρας Μεγκίντο, ενώ το σχέδιο προβλέπει επίσης την αναβάθμιση των οδών 574 και 581. Τα δημοσιεύματα τοποθετούν το κόστος του έργου σε περίπου 10 δισεκατομμύρια NIS.