Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Άνοιξε η γραμμή L3 του ελαφρού σιδηροδρόμου της Ιερουσαλήμ μεταξύ Χατουρίμ και Μάλχα

Η επιβατική λειτουργία ξεκίνησε την Παρασκευή στη γραμμή L3 του ελαφρού σιδηροδρόμου της Ιερουσαλήμ, η οποία συνδέει το Χατουρίμ, στην οδό Γιάφα, με τη Μάλχα σε μήκος περίπου επτά χιλιομέτρων και με 13 σταθμούς, μεταξύ των οποίων 12 νέες στάσεις. Η γραμμή συνδέεται με την L1 στο Χατουρίμ και κοντά στον Κεντρικό Σταθμό Λεωφορείων και στον σιδηροδρομικό σταθμό Ιτζάκ Ναβόν. Εξυπηρετεί την Κυβερνητική Συνοικία, την πανεπιστημιούπολη Γκιβάτ Ραμ του Εβραϊκού Πανεπιστημίου, τον Βοτανικό Κήπο, το γήπεδο Τέντι, την Pais Arena, το εμπορικό κέντρο Μάλχα και κοντινές γειτονιές. Τα εγκαίνια ακολούθησαν τους τελικούς διεθνείς ελέγχους ασφαλείας και την άδεια λειτουργίας του υπουργείου Μεταφορών, ενώ στη συνέχεια αναμένονται οι δοκιμές για τη μελλοντική επέκταση L4 προς το Γκιλό.

Πηγές

j-lrt.co.ilΙσραηλινή κυβέρνησηΑνοίγει σε νέα καρτέλα.Δευτερογενείς πηγές:12
Εικόνα για: Άνοιξε η γραμμή L3 του ελαφρού σιδηροδρόμου της Ιερουσαλήμ μεταξύ Χατουρίμ και Μάλχα

Σχόλια

Προσθήκη της φωνής σας
Φόρτωση σχολίων…

Σχετικά άρθρα

  1. Οι Σιδηρόδρομοι του Ισραήλ ζητούν από το Better Rail να αποσύρει την εφαρμογή του, ενώ οι προγραμματιστές απορρίπτουν τους ισχυρισμούς
  2. Το Τελ Αβίβ έκοψε περισσότερες από 55.000 κλήσεις για ηλεκτρικά πατίνια, ενώ η Ιερουσαλήμ καμία
  3. Διυπουργική έκθεση ζητά επανεξέταση και των 446.000 αδειών στάθμευσης για άτομα με αναπηρία
  4. Η Partner θα κατασκευάσει το δίκτυο για τα τέλη συμφόρησης στο Γκους Νταν
  5. Η Αρχή Ηλεκτρισμού αρχίζει να χορηγεί άδειες σε φορείς λειτουργίας δημόσιων σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV)

Φωνές

Γράψτε γι’ αυτόΑνάρτηση κλιπ

Κάτι πήγε στραβά

Δεν μπορέσαμε να ολοκληρώσουμε αυτή την ενέργεια. Ελέγξτε τη σύνδεσή σας και δοκιμάστε ξανά.