Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Τοποθετήθηκαν στάσεις τραμ στην οδό Μπαρ-Ιλάν της Ιερουσαλήμ

Στάσεις τραμ τοποθετήθηκαν στην οδό Μπαρ-Ιλάν της Ιερουσαλήμ το πρωί της Τρίτης, 3 Νοεμβρίου, καθώς συνεχίζονταν οι εργασίες κατασκευής της Πράσινης Γραμμής. Η τοποθέτηση προσθέτει ένα ορατό στοιχείο στα έργα της γραμμής κατά μήκος του δρόμου, αλλά το δημοσίευμα δεν ανακοίνωνε έναρξη της επιβατικής λειτουργίας. Δεν διευκρίνιζε τον αριθμό των στάσεων, τις ονομασίες τους ή την ημερομηνία κατά την οποία θα μπορούν να τις χρησιμοποιούν οι επιβάτες. Η Πράσινη Γραμμή αποτελεί μέρος του JNET, ενός προγράμματος τραμ της Ιερουσαλήμ που συνδυάζει την κατασκευή αυτής της γραμμής με την επέκταση της υφιστάμενης Κόκκινης Γραμμής. Το κυβερνητικό σχέδιο «Υποδομές για την ανάπτυξη 2026» περιγράφει την Πράσινη Γραμμή ως διαδρομή μήκους περίπου 20 χιλιομέτρων, που συνδέει το όρος Σκοπός με το Γκίλο, με κλάδους προς το Γκιβάτ Ραμ, το Γκιβάτ Σαούλ και τη Μάλχα. Ως φορέα διαχείρισης του έργου προσδιορίζει την ομάδα του γενικού σχεδίου μεταφορών της Ιερουσαλήμ. Το ίδιο κυβερνητικό σχέδιο περιγράφει την εκτεταμένη Κόκκινη Γραμμή ως διαδρομή μήκους περίπου 21 χιλιομέτρων, η οποία φτάνει στο Νεβέ Γιαακόβ στα βόρεια και στο νοσοκομείο Χαντάσα–Εΐν Κέρεμ στα νότια. Ο πίνακάς του εκτιμά το συνολικό κόστος κατασκευής του JNET σε 13,75 δισεκατομμύρια σέκελ. Τα στοιχεία αυτά αφορούν το ευρύτερο πρόγραμμα στο σχέδιο του 2026 και όχι νέα χρηματοδότηση για την τοποθέτηση των στάσεων την Τρίτη.

Πηγές

Government of IsraelΓλώσσα πηγής: ΕβραϊκάΙσραηλινή κυβέρνησηΑνοίγει σε νέα καρτέλα.Δευτερογενείς πηγές:1
Εικόνα για: Τοποθετήθηκαν στάσεις τραμ στην οδό Μπαρ-Ιλάν της Ιερουσαλήμ

Σχόλια

Φόρτωση σχολίων…

Σχετικά άρθρα

  1. Η Ιερουσαλήμ άνοιξε λεωφορειολωρίδα προς βορρά στην οδό Μπέγκιν
  2. Το υπουργείο Οικονομικών διατάσσει συμφωνίες για αγωγούς καυσίμων ώστε να προχωρήσει η επέκταση της παράκτιας σιδηροδρομικής γραμμής
  3. Οι σιδηροδρομικές εργασίες διαταράσσουν την κυκλοφορία στον Αγιαλόν και μετά την προγραμματισμένη ολοκλήρωση στις 8 το πρωί
  4. Οι Ισραηλινοί Σιδηρόδρομοι σχεδιάζουν επιπλέον δρομολόγια Ιερουσαλήμ–Τελ Αβίβ την ημέρα των εκλογών
  5. Πρώτη άδεια κατασκευής για τον σταθμό μετρό στο πάρκο Αριέλ Σαρόν

Φωνές

Γράψτε γι’ αυτό

Κάτι πήγε στραβά

Δεν μπορέσαμε να ολοκληρώσουμε αυτή την ενέργεια. Ελέγξτε τη σύνδεσή σας και δοκιμάστε ξανά.