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प्रतिबंधों और बीमा नियमों से प्रस्तावित होर्मुज़ पारगमन समझौता अव्यावहारिक

Courtroom-sketch editorial illustration of a large loaded oil tanker riding low in hazy open Gulf water, its dark hull and bridge tower drawn in cross-hatched chalk against an ochre sky, with a second long cargo vessel strung along the horizon behind it and choppy slate-blue swells in the foreground.

नौवहन उद्योग के चार सूत्रों ने कहा कि होर्मुज़ जलडमरूमध्य से खाड़ी में प्रवेश करने वाले जहाज़ों पर तेहरान को नियंत्रण देने वाली प्रस्तावित ईरान-ओमान व्यवस्था अमेरिकी प्रतिबंधों (U.S.) और बीमा शर्तों के तहत आसानी से व्यावहारिक नहीं है। जुलाई के अंत में लागू लॉयड्स मार्केट एसोसिएशन की एक धारा होर्मुज़ पारगमन शुल्क देने वाले किसी भी जहाज़ का युद्ध-जोखिम बीमा समाप्त कर देती है और कहती है कि ऐसे भुगतान की क्षतिपूर्ति के लिए बीमाकर्ताओं की कोई देनदारी नहीं है। ईरान माल के मूल्य का 5 से 7 प्रतिशत मांग रहा है, ओमान करीब 3 प्रतिशत पर चर्चा कर रहा है और वॉशिंगटन किसी भी शुल्क का विरोध करता है। अमेरिकी वित्त मंत्रालय (U.S.) ने फ़ारस की खाड़ी जलडमरूमध्य प्राधिकरण पर प्रतिबंध लगा दिया है, जिसे ईरान ने जलमार्ग संचालित करने के लिए मई में बनाया था।

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