रिपोर्ट के अनुसार बेन गुरियन के टर्मिनलों का संचालन प्रतिस्पर्धी निजी कंपनियों को देने की योजना

31 अक्टूबर को प्रकाशित रिपोर्ट के अनुसार, सरकारी कंपनी प्राधिकरण बेन गुरियन हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 और 3 का संचालन अलग-अलग निजी कंपनियों को देने के प्रस्ताव को आगे बढ़ा रहा है। प्रस्तावित बंटवारे में इज़राइल हवाई अड्डा प्राधिकरण बुनियादी ढांचे पर ध्यान देगा, जबकि निजी रियायतधारक टर्मिनलों का संचालन संभालेंगे। उद्देश्य दोनों टर्मिनलों के बीच प्रतिस्पर्धा पैदा करना है। रिपोर्ट में वर्णित सुधार अभी प्रस्ताव के स्तर पर है। इस मॉडल में भूमि और बुनियादी ढांचा सार्वजनिक स्वामित्व में रहेगा और मौजूदा वैधानिक प्राधिकरण को इन परिसंपत्तियों की मालिक सरकारी कंपनी में बदला जाएगा। सरकारी कंपनी प्राधिकरण के नाम से प्रस्तुत दस्तावेज में प्रस्ताव के औचित्य के तौर पर “सेवा का निम्न स्तर” बताया गया है। इसमें केंद्रीकृत प्रबंधन, संचालन में सीमित लचीलेपन और कठोर रोजगार समझौतों की भी आलोचना की गई है। प्रस्ताव प्राधिकरण के निदेशक रोई काहलोन और रणनीति तथा व्यवसाय विकास प्रमुख असाफ नातिव से जुड़ा है। रिपोर्ट के अनुसार, योजना लगभग एक वर्ष पहले आकार लेने लगी थी और 20 अगस्त को हवाई अड्डा बंद होने के बाद इसे गति मिली। इसका वित्तीय असर टर्मिनलों तक सीमित नहीं है: बेन गुरियन की आय से वर्तमान में रामोन और हाइफ़ा हवाई अड्डों तथा मिस्र और जॉर्डन के साथ स्थल सीमा चौकियों को भी सहायता मिलती है। रोजगार अनुबंध बदलने के कारण कार्यान्वयन की शुरुआती लागत करोड़ों शेकेल बताई गई है। रिपोर्ट में वर्णित मॉडल में निजी संचालकों की प्रभावी निगरानी भी शामिल है; कार्यान्वयन की कोई समय-सारणी नहीं दी गई।