NTSB, 워싱턴 공역 사건 전 마린원의 교신 실패 확인

미국 국가교통안전위원회(NTSB) 예비보고서는 8월 4일 엔보이항공 항공편과의 안전 분리간격 미확보 사건 전에 마린원의 레이건 내셔널 공항 관제탑 첫 교신이 수신되지 않았고 두 번째 교신은 끊겼다고 밝혔습니다. 연방항공청(FAA)은 두 항공기가 수평 0.82해리, 수직 700피트까지 가까워진 것으로 추산했으며, NTSB는 감시 자료를 계속 검토하고 있습니다. 다친 사람은 없었고 두 항공편 모두 비행을 계속했습니다. 보고서는 엘립스에서의 무선통신 범위가 불충분했으며 FAA 기술진이 이후 헬리콥터 주파수 장비를 공항 관제탑 꼭대기로 옮겼다고 설명합니다.