انتقل إلى المحتوى الرئيسي

اللجنة تقر توسعة خط السكك الحديدية السريع بين حيفا وتل أبيب

Courtroom-sketch editorial illustration of a long red Israel Railways train traveling beside Haifa's Mediterranean shoreline, with palms and a white coastal building.

سمحت لجنة البنية التحتية الوطنية الإسرائيلية لوزارة النقل ببدء تحديث وتوسعة خط السكك الحديدية الساحلي بطول 68 كيلومترًا بين حوف هكرمل وشفاييم. وستنشئ الخطة أربعة مسارات تفصل قطارات المدن المصممة لسرعات تصل إلى 250 كم/ساعة عن خدمات الضواحي والأقاليم، مع التخطيط لمحطتين جديدتين قرب بنيامينا-أور عكيفا وزخرون يعقوب. وتقول الوزارة إن القطارات محدودة التوقف ستخفض في نهاية المطاف زمن الرحلة بين حيفا وتل أبيب إلى نحو 30 دقيقة، وقد تصل الطاقة الاستيعابية إلى 30,000 راكب في كل اتجاه خلال ساعة الذروة. وأبلغت شركة قطارات إسرائيل وسائل إعلام عبرية أن العمل في هذا المقطع الذي أُقر حديثًا لا يزال يتطلب مناقصة، فيما يُتوقع إنجاز المشروع بالكامل أواخر 2034.

مصادر

المصادر الأولية:1المصادر الثانوية:234

أخبار ذات صلة

  1. حيفا تستكمل تجربة نظام إشارات مرور يستشعر المشاة
  2. الشرطة تفرّق احتجاجًا في شارع بار إيلان ضد أعمال القطار الخفيف في القدس
  3. مجلس التخطيط الوطني يدفع قدمًا بخطة سكة منشيه بطول 50 كيلومترًا
  4. فينيكس تستثمر NIS 234 مليون في باورجين بتقييم NIS 3.25 مليار
  5. بارتنر تبني شبكة تسعير الازدحام في غوش دان

حدث خطأ ما

لم نتمكن من إكمال هذا الإجراء. تحقق من اتصالك وحاول مرة أخرى.