Javier Blas
@JavierBlas · Energie, Wirtschaft & Schifffahrt
Javier Blas ist Bloombergs Energiekolumnist und Co-Autor von The World for Sale.
EILMELDUNG: Die weltweite Kohlenachfrage wird 2026 laut neuen Schätzungen der @IEA auf ein **Rekordhoch** von rund 8,94 Milliarden metrischen Tonnen steigen (rund 1,2 % mehr als 2025). Der Anstieg spiegelt die Verlagerung von Gas zu Kohle infolge des Iran-Kriegs und die Auswirkungen des Wetterphänomens El Niño auf die Wasserkraft wider.
Übersetzt aus EnglischGoldman Sachs: Die Öldurchfahrten durch die Straße von Hormus liegen wahrscheinlich nahe an den Schätzungen der US-Beamten von 8–10 Millionen Barrel pro Tag.
Übersetzt aus EnglischIWF-Chefin Kristalina Georgieva: Die Weltwirtschaft hat den durch die Schließung der Straße von Hormus verursachten Energieschock besser überstanden, als wir befürchtet hatten […] Die Risiken für den Ausblick sind ausgewogener als [im April], neigen aber weiterhin nach unten.
Übersetzt aus EnglischJapan plant, den Bau von Pipelines zu unterstützen, die die Straße von Hormus umgehen. (Der größte Schritt wäre, wenn — und nicht ob — Japan sich vom Öl aus dem Nahen Osten diversifiziert, das vor dem Krieg mehr als 90 % seiner Importe ausmachte. Gewinner: US-Schieferöl und lateinamerikanisches Öl)
Übersetzt aus EnglischUnd doch bewegt es sich: Irak, Saudi-Arabien (2-mal), kuwaitische Ölhäfen im Persischen Golf (von @CopernicusEU, Sentinel 2, alle vom 24. August)
Übersetzt aus EnglischGemeinsame Erklärung Irans und Omans: „Die Minister erörterten einen stufenweisen Rahmen, der eine praktische und tragfähige Grundlage für weitere Fortschritte bieten könnte“, und zwar in Bezug auf die Straße von Hormus. Er umfasst die Einrichtung eines vorübergehenden gemeinsamen Korridors, den Informationsaustausch, die Verkehrssteuerung sowie die Bereitstellung einschlägiger maritimer und sicherheitsbezogener Dienstleistungen.
Übersetzt aus Englisch(Einer von gestern, der bei der Betrachtung von Öl und Makroökonomie sehr wichtig ist) „Die Welt hat sich aus energiepolitischer Sicht und generell auch aus wirtschaftlicher Sicht beim Umgang mit diesen erheblichen Zäsuren [dem Krieg zwischen den USA und Iran] als unglaublich widerstandsfähig erwiesen“ — Shell-CEO Wael Sawan
Übersetzt aus EnglischRund um Teheran haben sich lange Schlangen an Tankstellen gebildet, da die US-Blockade Treibstoffengpässe auslöst – ein Zeichen für die wachsende Belastung der iranischen Wirtschaft durch den Krieg.
Übersetzt aus Englisch“… Der Krieg von Präsident Trump gegen Iran war für China eine willkommene Offenbarung: Das Land verkraftete eine der schwersten Unterbrechungen der Ölversorgung der modernen Zeit und zeigte damit, dass jahrelange Vorbereitung eine enorme Verwundbarkeit abgemildert hatte. …” — @michalmei
Übersetzt aus EnglischEntscheidend bleibt das Öl: Solange Iran kein Rohöl exportieren kann (und abgesehen von sehr begrenzten Mengen per Bahn und Lastwagen kann das Land es nicht), ist alles andere nur nachrangig. Die heutige Ankündigung des US-Finanzministeriums ist eher ein Warnschuss für eine anhaltende Ölblockadekampagne.
Übersetzt aus EnglischDa der Konflikt zwischen den USA und Iran vollständig in einen Wirtschaftskrieg übergeht, sei daran erinnert, dass der US-Referenzpreis für Erdgas bei etwa 2,7 $ pro mBtu liegt (in Europa / Asien sind es über 22 $). Um die kumulierte Inflation bereinigt, profitiert die amerikanische Industrie von einem der niedrigsten Erdgaspreise aller Zeiten.
Übersetzt aus EnglischEs ist eine direkte Drohung – aber auch ein implizites Eingeständnis Irans, dass das Öl außerhalb seiner Kontrolle durch die Straße von Hormus fließt (trotz der wiederholten Behauptungen, der Iran habe sie vollständig geschlossen).
Übersetzt aus EnglischMohammad Bagher Ghalibaf, Irans Chefunterhändler, sagte, das Land dürfe militärische und wirtschaftliche Widerstandsfähigkeit nicht verwechseln. „Wie stark wir militärisch auch sein mögen: Wenn die Menschen hungrig sind und wir kein […] Wirtschaftswachstum und keine heimische Produktion haben, werden wir nicht bestehen.“
Übersetzt aus EnglischDer iranische Präsident Masoud Pezeshkian hat Teheran dazu aufgerufen, den Krieg mit den USA aus einer „Position der Stärke“ zu beenden, während der wirtschaftliche Druck innerhalb des Regimes eine Debatte darüber anheizt, wie weit der Konflikt noch verfolgt werden soll.
Übersetzt aus EnglischDie Trump-Regierung genehmigt eine frühere Umstellung auf den Verkauf von Winterbenzinmischungen – ihr jüngster Schritt, um die durch den Krieg im Iran ausgelösten Kraftstoffkosten und Versorgungssorgen zu dämpfen.
Übersetzt aus EnglischKOLUMNE: US-Präsident Trump setzt darauf, dass er den Iran wirtschaftlich in die Knie zwingen und dadurch die von ihm gewünschten Zugeständnisse erreichen kann. Historische Präzedenzfälle deuten jedoch darauf hin, dass er sich irrt. Da ihm die Optionen ausgehen, ist wirtschaftliche Kriegsführung wahrscheinlich der am wenigsten schlechte Plan.
Übersetzt aus EnglischIrans Außenminister Abbas Araghchi telefonierte mit dem pakistanischen Armeechef Asim Munir; dabei erörterten sie die jüngsten regionalen Entwicklungen.
Übersetzt aus EnglischUS-Präsident Donald Trump sagt, dass es "keine Gespräche oder Unterhaltungen gibt, die mit der Islamischen Republik Iran geführt werden oder angesetzt sind". In einem Beitrag in den sozialen Medien fügt Trump hinzu, dass die Straße von Hormus offen sei und alle Seeminen entfernt oder zur Detonation gebracht worden seien.
Übersetzt aus EnglischUS-Präsident Donald Trump sagt, dass Iran den Deal, den er für notwendig hält, nicht eingehen würde (besteht aber darauf, dass Iran einen Deal will)
Übersetzt aus EnglischDer von Iran gestoppte Tanker für Ölprodukte fährt unter liberianischer Flagge und ist in indischem Besitz. Er folgte der von Iran festgelegten Route, um die Straße von Hormus zu durchqueren, wobei sein AIS-Sender eingeschaltet und somit deutlich sichtbar war. Die Amara (IMO: 9333280) gehört nicht zu den VAE-Pendel-Tankern, die nahe der omanischen Küste unauffällig die Überfahrt durchführen (mit etwa 45.000 DWT ist sie ungefähr 1/8 so groß wie ein typischer Ölsupertanker)
Übersetzt aus EnglischDie Straße von Hormus ist ein „von Gott gegebenes geopolitisches Gut für die iranische Nation, und dieser Hebel wird niemals in seinen früheren Zustand zurückkehren“, sagt Irans Oberbefehlshaber der Armee, Amir Hatami. „Wir werden diese Fähigkeit mit all unserer Kraft schützen“, fügt er hinzu.
Übersetzt aus EnglischCHART OF THE DAY: Eine wichtige (und bullishe) Grafik von David Welch von @Vortexa, die hervorhebt, wie schnell die Menge des auf dem Wasser befindlichen Öls aufgrund eines gleichzeitigen Rückgangs der Exporte aus Russland, Kasachstan, Saudi-Arabien, den USA und Iran sinkt. Seine vollständige Stellungnahme hier:
Übersetzt aus EnglischKOLUMNE: Ist die Straße von Hormus vollständig geschlossen? Ist sie vollständig geöffnet? Weder noch, aber ich glaube, dass mehr Öl über die Wasserstraße fließt, als allgemein eingeräumt wird. Die Zahl der nicht gemeldeten Durchfahrten nimmt zu. @Opinion
Übersetzt aus Englisch
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