Přeskočit na hlavní obsah

Východní železniční trať se otevřela cestujícím, cesta z Hadery do Tel Avivu se zkrátila na 60 minut

Israeli Prime Minister Benjamin Netanyahu, Transportation Minister Miri Regev and other officials review a map of Israel Railways’ Eastern Railway line during a ride on the new route on May 19, 2026. Photo by Ma’ayan Toaf/GPO.

Izraelské dráhy v neděli 28. června zahájily osobní provoz na dlouho očekávané Východní železniční trati a otevřely tři nové stanice Hadera East, Shomron-Tayibe a Kokhav Yair-Tira, které jsou napojeny na modernizovaný uzel Rosh HaAyin North. Dvoukolejná elektrifikovaná trať o délce 64 kilometrů obchází chronicky přetížený pobřežní koridor u Tel Avivu a podle odhadů rozšíří kapacitu celostátní železnice zhruba o 30 procent; vlaky jezdí od neděle do čtvrtka od 6 hodin ráno do 9 hodin večer dvakrát za hodinu. Cesta ze stanice Hadera East do Tel Avivu nyní trvá asi hodinu, ze Shomron-Tayibe 46 minut a z Tira-Kochav Yair 39 minut. Projekt za 8,5 miliardy NIS (2,9 miliardy dolarů), který 19. května slavnostně otevřeli premiér Netanyahu a ministryně dopravy Miri Regev, dokončuje dopravní páteř propojující obce v Judeji a Samaří s celostátní železniční sítí a sloužící stejnou měrou židovským i arabským obyvatelům.

Zdroje

Primární zdroje:1Sekundární zdroje:23

Související zprávy

  1. Škody extremistických protestů na jeruzalémské tramvaji dosáhly 600 mil. NIS
  2. Odpůrci tramvaje v ulici Bar-Ilan blokovali silnice, zasáhla policie
  3. Extremističtí charedští demonstranti poškodili staveniště jeruzalémské tramvaje
  4. Izraelské dráhy kvůli pracím uzavřou Kfar Chabad a Lod Ganei Aviv
  5. Objížďky v Emek Refaim ukazují omezení kvůli modré lince

Něco se pokazilo

Akci se nepodařilo dokončit. Zkontrolujte připojení a zkuste to znovu.