Cohen prosazuje izraelskou ropnou trasu obcházející Hormuz
Zveřejněno
Ministr energetiky Eli Cohen uvedl, že vývozci ropy z Perského zálivu by mohli snížit závislost na Hormuzském průlivu a na trasách přes Rudé moře přesunem ropy pozemním koridorem do Izraele a dále do Evropy. Uvedl, že bezpečná trasa by spojila Saúdskou Arábii s Eilatem, využila stávající izraelský ropovod Eilat-Aškelon a přepravovala ropu ze Středozemního moře na evropské trhy, přičemž by byla stále potřeba další infrastruktura a souhlas v regionu. Současné i dřívější zprávy popisují varianty plánu, včetně tras přes Saúdskou Arábii, Jordánsko, Eilat, Aškelon a Haifu, přičemž jedna verze uvádí náklady koridoru na zhruba 10 miliard USD. Cohen představil myšlenku jako strategickou odpověď na íránský a húsíjský tlak na námořní obchod, která posiluje roli Izraele jako energetického mostu mezi Perským zálivem a Evropou.
Zdroje
Rozdíly ve zpravodajství
Zdroje se fakticky rozcházejí v trase, nákladech a fázi: převzatá zpráva Reuters v JPostu uvádí, že Cohen navrhl 700kilometrové propojení Saúdské Arábie s Eilatem s využitím stávajícího ropovodu Eilat-Aškelon; Crypto Briefing popisuje koridor za zhruba 10 miliard USD vedoucí přes Jordánsko; Kanál 14 a Bhol popisují na základě dřívějšího zpravodajství varianty přes Saúdskou Arábii, SAE, Haifu či širší propojení Perského zálivu s Izraelem. Jednotná fakta jsou, že Cohen prosazuje Izrael jako pozemní trasu pro ropu z Perského zálivu do Evropy, že plán má snížit závislost na Hormuzském průlivu a na lodní dopravě přes Rudé moře a že stávající izraelská ropovodní infrastruktura je pro tento koncept ústřední.
Komentáře
Načítání komentářů…