Národní rada uložila k projednání železniční plán spojující Harish a Wadi Ara se sítí

Národní rada pro plánování a výstavbu v úterý rozhodla uložit k veřejnému projednání plán Mesilot Menashe, národní infrastrukturní projekt, který by poprvé napojil Harish, oblast Baqa al-Gharbiyye a Jatt, obce Menashe a Alona a Emek Hefer na celostátní železniční síť. Plán počítá s asi 50 kilometry dvoukolejné trati podél koridoru silnice 6, se třemi novými stanicemi v Bat Heferu, Baqa al-Gharbiyye a Harishi, s modernizací silnic 574 a 581 a s dokončením regionálního koridoru silnice 444 mezi Bat Heferem, Harishem a silnicí 65. Trať by se na jihu napojila na Východní železnici a pokračovala na sever k Údolní železnici, do Haify a k plánované galilejské trati, čímž by zkrátila cestu do středu země bez průjezdu Haifou a otevřela nákladní trasu z haifského přístavu obcházející pobřežní trať. Zhruba třetina trasy je plánována v tunelech, mimo jiné pod biosférickou rezervací Megiddo, aby byla chráněna volná krajina a koryta potoků. Generální ředitel plánovací správy Rafi Elmaliach označil uložení plánu za rozhodující krok k posílení periferie a jejímu propojení se středem země.