Un modelo del Ministerio de Energía advierte que el retroceso de los vehículos eléctricos podría costar a Israel NIS 2.2 mil millones en 2027

La proporción de vehículos eléctricos en las ventas de automóviles nuevos en Israel cayó del 25% en 2024 al 20% en 2025 y al 12% en la primera mitad de 2026, según un modelo actualizado de demanda del Ministerio de Energía. El modelo estima que el retraso de la electrificación podría costar a la economía entre NIS 600 millones y NIS 2.2 mil millones en 2027, mientras que alcanzar los objetivos del Gobierno podría generar unos NIS 15 mil millones en beneficios acumulados hasta 2030. Las propuestas del ministerio incluyen legislación sobre infraestructura de recarga, financiación para edificios residenciales, certidumbre fiscal a largo plazo e incentivos específicos para flotas. Ron Eifer afirmó que se necesita una política coherente y activa para recuperar tasas de adopción más altas.