Hacienda ordena acuerdos para trasladar tuberías de combustible y avanzar en la ampliación del ferrocarril costero

El comité de coordinación de infraestructuras del Ministerio de Finanzas ha ordenado a Ferrocarriles de Israel y a dos empresas de infraestructuras de combustible que firmen acuerdos para trasladar tuberías en un plazo de 30 días, impulsando la ampliación del ferrocarril costero. La decisión, publicada el 29 de octubre, se refiere al plan nacional de infraestructuras 65A y a las disputas con EAPC y PEI sobre las obras necesarias para despejar el trazado ferroviario. El comité resolvió que los acuerdos de ejecución y las obras deben avanzar mientras la inscripción de los derechos sobre los terrenos y las disputas económicas pendientes se tramitan por separado. Ferrocarriles de Israel debe presentar los documentos de servidumbre en un plazo de 60 días y gestionar su inscripción en el plazo de un año. También debe informar al comité cada tres meses sobre el avance de la inscripción. El presidente del comité, Israel Malachi, dijo que la decisión antepone «el beneficio de los ciudadanos y los pasajeros del transporte público». EAPC se había opuesto al traslado de tuberías antes de inscribir servidumbres permanentes, incluidos derechos sobre aproximadamente un kilómetro de terrenos privados. Le preocupaba que los derechos de acceso y mantenimiento pudieran quedar desprotegidos si la expropiación temporal expiraba antes. El comité rechazó su objeción sobre la competencia y aceptó la advertencia del ferrocarril de que nuevos aplazamientos alterarían el proyecto. Las cuestiones pendientes de PEI incluyen pagos por gestión técnica y supervisión, así como la responsabilidad de examinar suelos potencialmente contaminados al abandonar antiguas tuberías de combustible. El plan fue aprobado en diciembre de 2023 y publicado oficialmente en enero de 2024. Ferrocarriles de Israel remitió las disputas pendientes al comité en junio de 2026. La última resolución fija plazos para los acuerdos y la inscripción, y permite examinar por separado las disputas restantes; no anuncia la apertura del ferrocarril ampliado.