Ferrocarriles de Israel sustituye un paso para vehículos en Lod por una carretera de 20 millones de séqueles

El Ministerio de Transporte y Ferrocarriles de Israel han completado un proyecto vial de aproximadamente 20 millones de séqueles en el barrio Pardes Shnir de Lod, según detalles divulgados el domingo 8 de noviembre. Una nueva carretera alternativa ofrece una salida del barrio ante el cierre del paso a nivel para los vehículos. Los informes no especifican cuándo se abrió la carretera. La carretera, de 500 metros, se construyó sobre un nuevo conducto de drenaje. La división de carreteras y ordenación del tráfico de Ferrocarriles de Israel ejecutó las obras, que incluyeron postes de alumbrado, aceras, riego, jardinería y acondicionamiento del entorno. El proyecto combina la ruta alternativa para vehículos con cambios en el paso peatonal. Los peatones pueden seguir cruzando por el antiguo paso para vehículos. Las mejoras incluyen una barandilla de seguridad, pavimento táctil para personas con discapacidad visual y zonas de escape adaptadas. Ferrocarriles de Israel señaló como objetivos del proyecto mejorar la seguridad, el servicio y la puntualidad de los trenes; los informes no aportan mediciones de esos resultados. Las obras forman parte de un programa conjunto que ha cerrado más de 35 pasos a nivel durante la última década. Entre los cerrados en los últimos dos años figuran Atlit, Kfar Chabad y Shefayim. Se prevén nuevos cierres en los próximos dos años, con el objetivo declarado de permitir trenes más rápidos y un servicio más eficiente.