벤구리온 터미널을 경쟁 민간 사업자에게 나눠 맡기는 방안 보도

10월 31일 공개된 보도에 따르면 정부기업청이 벤구리온 공항의 터미널 1과 3을 각각 다른 민간 사업자에게 맡기는 제안을 추진하고 있다. 제안된 역할 분담에서는 이스라엘 공항청이 기반시설에 집중하고 민간 운영권자가 터미널 운영을 담당한다. 두 터미널 사이에 경쟁을 도입하는 것이 목적이다. 보도된 개혁은 아직 제안 단계다. 이 모델은 토지와 기반시설의 공공 소유를 유지하면서 현행 법정 공공기관을 해당 자산을 소유하는 정부기업으로 전환한다. 정부기업청이 작성한 것으로 전해진 문서는 추진 근거의 하나로 “낮은 서비스 수준”을 제시한다. 중앙집중식 관리, 제한적인 운영 유연성, 경직된 고용협약도 비판한다. 이 제안에는 로이 카흘론 청장과 아사프 나티브 전략·사업개발 책임자가 관여하고 있다. 보도에 따르면 계획은 약 일 년 전 구체화되기 시작했으며 8월 20일 공항 폐쇄 이후 추진에 탄력이 붙었다. 재정적 영향은 터미널에 그치지 않는다. 현재 벤구리온의 수입은 라몬·하이파 공항과 이집트·요르단 국경의 육로 통과시설을 지원하는 데도 쓰인다. 고용계약이 바뀌기 때문에 초기 시행 비용은 수천만 셰켈로 설명됐다. 보도된 모델은 민간 사업자에 대한 실효성 있는 감독도 요구하지만 시행 일정은 제시되지 않았다.