Глава Odelia Taxis: крупные убытки осложняют работу маршрутных линий

Ури Давид Хай, генеральный директор Odelia Taxis, заявил, что компания выполняет перевозки на маршрутных такси с крупными финансовыми убытками. В интервью, опубликованном 14 ноября, оператор тель-авивского маршрута 16 сообщил, что примерно месяцем ранее попросил Министерство транспорта объявить новый тендер, чтобы помочь сохранить работу сервиса. Хай раскритиковал тендеры, в которых приоритет отдается самому низкому тарифу без должного учета эксплуатационных расходов. На примере маршрута 66 Петах-Тиква–Тель-Авив протяженностью около 25 километров он сопоставил указанный тариф в 16,50 шекеля с тендерной заявкой на 6 шекелей. По его словам, поездка может занимать час и 45 минут, тогда как десять платящих пассажиров принесут 60 шекелей. Он спросил: «Как можно обслуживать маршрут по такой цене?» Хай сказал, что продолжает работу из чувства ответственности перед пассажирами, особенно людьми с ограниченными средствами, и ради репутации компании. Заместитель мэра Тель-Авива–Яффо Мейталь Лехави, курирующая транспорт и безопасность дорожного движения, заявила, что неоднократные краткосрочные продления соглашений о перевозках отбивали у операторов желание покупать транспортные средства. Проверка Государственного контролера, опубликованная в ноябре 2024 года, зафиксировала предшествовавшее сокращение отрасли. Число работающих маршрутных такси упало с 844 в 2017 году до 59 в 2023 году, то есть на 93%, несмотря на предусмотренную реформой цель в 2 500 машин. На момент завершения проверки в мае 2024 года работали 59 из 400 машин, запланированных для групп маршрутов, право обслуживания которых было распределено по итогам тендеров.