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Ausschuss genehmigt Ausbau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Haifa–Tel Aviv

Courtroom-sketch editorial illustration of a long red Israel Railways train traveling beside Haifa's Mediterranean shoreline, with palms and a white coastal building.

Israels Nationaler Infrastrukturausschuss ermächtigte das Verkehrsministerium, mit der Modernisierung und Erweiterung der 68 Kilometer langen Küstenbahn zwischen Hof HaCarmel und Shefayim zu beginnen. Der Plan sieht vier Gleise vor und trennt Intercity-Züge, die für Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h ausgelegt sind, vom Vorort- und Regionalverkehr; neue Bahnhöfe sind bei Binyamina-Or Akiva und Zikhron Ya'akov geplant. Nach Angaben des Ministeriums sollen Züge mit wenigen Halten die Fahrzeit zwischen Haifa und Tel Aviv schließlich auf etwa 30 Minuten verkürzen; die Kapazität könnte in jeder Richtung 30,000 Fahrgäste pro Spitzenstunde erreichen. Israel Railways erklärte gegenüber hebräischen Medien, dass die Arbeiten an diesem neu genehmigten Abschnitt noch eine Ausschreibung erfordern; die Fertigstellung des gesamten Projekts ist für Ende 2034 vorgesehen.

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