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Un comité aprueba la ampliación del ferrocarril de alta velocidad Haifa-Tel Aviv

Courtroom-sketch editorial illustration of a long red Israel Railways train traveling beside Haifa's Mediterranean shoreline, with palms and a white coastal building.

El Comité Nacional de Infraestructuras de Israel autorizó al Ministerio de Transporte a comenzar la modernización y ampliación de los 68 kilómetros del ferrocarril costero entre Hof HaCarmel y Shefayim. El plan creará cuatro vías y separará los trenes interurbanos, diseñados para velocidades de hasta 250 km/h, de los servicios suburbanos y regionales, con nuevas estaciones previstas cerca de Binyamina-Or Akiva y Zikhron Ya'akov. El ministerio afirma que los trenes con paradas limitadas deberían reducir con el tiempo el trayecto Haifa-Tel Aviv a unos 30 minutos y que la capacidad podría alcanzar 30,000 pasajeros por hora punta en cada dirección. Israel Railways dijo a medios hebreos que las obras en este tramo recién aprobado aún requieren una licitación, mientras la finalización total del proyecto está prevista para finales de 2034.

Fuentes

Fuentes primarias:1Fuentes secundarias:234

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