夜間、数百人のハレディのデモ参加者が再びバル・イラン通りのエルサレム・ライトレールの工事を妨害し、デモ参加者の一人はコンクリートの打設中に工事現場に入り込んだ。計画と施工の担当者は、グリーンラインの路線に対する六年にわたる抗議と破壊行為による損害と遅延の累計は約4億シェケルに上ると見積もっており、ほかの区間が進む一方で、バル・イラン通りの区間は少なくとも2027年までずれ込む見通しだ。イスラエルは、合法的な抗議と宗教的なコミュニティを守りつつ、エルサレムの家族のための公共交通が過激派の破壊行為に人質に取られてはならないと主張すべきだ。
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