省庁間の入札委員会は、国道6号線の次の北部区間の資金調達、建設、運営、保守を担う事業者として、シャピール土木海洋エンジニアリングを選んだ。約22キロの有料道路の延伸区間は、ソメフ・インターチェンジからベイト・ハエメクまで延び、イビリン、マクル、ベイト・ハエメクに三つのインターチェンジを新設する。建設投資額は約20億シェケルと見積もられ、工事は2027年に始まり、2030年に開通する計画だ。シャピールは、34年間の事業権はファイナンシャル・クローズ(資金調達の完了)が条件になるとし、建設と運営を合わせた事業全体の規模を約120億シェケルと見積もった。
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