Перейти к основному содержанию

Комитет одобрил расширение скоростной железной дороги Хайфа — Тель-Авив

Courtroom-sketch editorial illustration of a long red Israel Railways train traveling beside Haifa's Mediterranean shoreline, with palms and a white coastal building.

Национальный комитет инфраструктуры Израиля разрешил Министерству транспорта начать модернизацию и расширение 68-километровой Прибрежной железной дороги между Хоф-ха-Кармелем и Шфаимом. План создаст четыре пути, отделив междугородние поезда со скоростью до 250 km/h от пригородного и регионального движения; новые станции запланированы у Биньямины — Ор-Акивы и Зихрон-Яакова. Министерство заявляет, что поезда с малым числом остановок в будущем сократят поездку Хайфа — Тель-Авив примерно до 30 минут, а пропускная способность может достичь 30,000 пассажиров за час пик в каждом направлении. Israel Railways сообщила ивритоязычным СМИ, что работы на новом утвержденном участке еще требуют тендера, а полное завершение проекта намечено на конец 2034 года.

Источники

Первичные источники:1Вторичные источники:234

Статьи по теме

  1. Хайфа завершила пилотный проект светофоров, распознающих пешеходов
  2. Полиция разогнала протест на улице Бар-Илан против работ по иерусалимскому скоростному трамваю
  3. Национальный совет продвинул проект 50-километровой железной дороги Менаше
  4. Phoenix инвестирует NIS 234 млн в PowerGen при оценке NIS 3.25 млрд
  5. Partner построит сеть системы взимания платы за въезд в Гуш-Дан

Что-то пошло не так

Не удалось выполнить действие. Проверьте подключение и попробуйте ещё раз.