Перейти к основному содержанию

Налоговое управление рекомендует налог на вылеты с ожидаемыми поступлениями 1,1 млрд NIS в год

Отдел планирования и экономики Налогового управления рекомендовал ввести налог на рейсы, вылетающие из израильских аэропортов, с расчетом суммы по массе самолета и дальности полета. В документе с изложением позиции, о котором стало известно 8 ноября, годовые поступления оцениваются в 1,1 млрд NIS в ценах 2025 года. Рекомендация представлена перед обсуждением следующего государственного бюджета. Предлагаемый сбор составил бы от примерно 1 300 NIS за внутренний рейс на самолете массой до 50 тонн до примерно 100 000 NIS за дальний рейс на самолете массой более 300 тонн. Согласно оценкам, билеты подорожают на 4–5%. Предполагаемые дополнительные расходы на пассажира составляют 12 NIS на внутренних маршрутах, 58 NIS на маршрутах средней дальности, преимущественно в Европу, и 274 NIS на дальних маршрутах, в том числе в США и на Дальний Восток. Отдел объясняет предложение необходимостью учитывать выбросы парниковых газов, местное загрязнение воздуха и шум самолетов, а также связанные с ними затраты на инфраструктуру и здравоохранение. Он предпочитает модель на основе массы и расстояния из-за простоты ее применения и определенности, которую она обеспечила бы авиакомпаниям относительно их налоговых обязательств. В сообщении отмечается, что к международным рейсам сейчас применяется нулевая ставка НДС, а авиационное топливо освобождено от акциза. В нем также упоминаются сопоставимые авиационные налоги в Великобритании, Франции и Германии. Описанный документ представляет собой рекомендацию для бюджетных обсуждений; он не вводит утвержденный сбор и не устанавливает дату его применения.

Источники

Вторичные источники:1
Изображение к статье: Налоговое управление рекомендует налог на вылеты с ожидаемыми поступлениями 1,1 млрд NIS в год

Комментарии

Добавить свой голос
Загрузка комментариев…

Статьи по теме

  1. Lufthansa Group добавит остановки для смены экипажей на трех рейсах из Израиля
  2. Описанный в публикациях план предусматривает конкурирующих частных операторов терминалов Бен-Гуриона
  3. El Al предлагает ваучеры на будущие рейсы в Прагу подходящим под условия пассажирам при понижении класса обслуживания с бизнес-класса
  4. Рейсы в Бен-Гурион перед выборами перевозят больше пассажиров, чем обратные
  5. Israir открыла прямое сообщение между Тель-Авивом и Мадридом с тремя рейсами в неделю

Голоса

Написать об этом

Что-то пошло не так

Не удалось выполнить действие. Проверьте подключение и попробуйте ещё раз.