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Ministerienübergreifender Bericht fordert nationales Reaktionssystem für Ölunfälle

Courtroom-sketch editorial illustration of a large oil tanker moored at a marine terminal, viewed from above with loading arms, mooring lines and a service boat.

Ein ministerienübergreifendes Team empfiehlt die Einrichtung eines eigenen nationalen Systems zur Bewältigung großer Ölunfälle auf See, mit Einrichtungskosten von rund NIS 40 Millionen und jährlichen Betriebskosten von NIS 37 Millionen. Dem Bericht zufolge kann Israel derzeit nur etwa 30% der für einen großen Ölunfall in seinen Hoheitsgewässern erforderlichen Reaktionsleistung erbringen; in tiefen Gewässern sinkt der Anteil auf ungefähr 10%. Vorgeschlagen werden sechs maritime Einsatzeinheiten, vier im Mittelmeer und zwei im Roten Meer, die durch Gebühren für Tanker finanziert werden sollen, die in israelischen Häfen Öl laden oder löschen. Das Team schätzt, dass ein großer Ölunfall im Mittelmeer wirtschaftliche Schäden von bis zu NIS 122 Milliarden verursachen könnte.

Quellen

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