Stadtbahnhaltestellen in Jerusalems Bar-Ilan-Straße installiert

In der Bar-Ilan-Straße in Jerusalem sind am Dienstagmorgen, dem 3. November, im Zuge der laufenden Bauarbeiten an der Grünen Linie Stadtbahnhaltestellen installiert worden. Damit kommt ein sichtbares Element der Gleisbauarbeiten entlang der Straße hinzu. Der Bericht kündigte jedoch keine Aufnahme des Fahrgastbetriebs an. Er nannte weder die Zahl der Haltestellen noch ihre Namen oder einen Termin, ab dem Fahrgäste sie nutzen könnten. Die Grüne Linie gehört zu JNET, einem Jerusalemer Stadtbahnprogramm, das den Bau dieser Linie mit einer Verlängerung der bestehenden Roten Linie verbindet. Der Regierungsplan „Infrastruktur für Wachstum 2026“ beschreibt die Grüne Linie als etwa 20 Kilometer lange Verbindung zwischen dem Skopusberg und Gilo mit Abzweigungen nach Givat Ram, Givat Shaul und Malha. Als zuständige Projektleitung nennt er das Team des Jerusalemer Verkehrsrahmenplans. Derselbe Regierungsplan beschreibt die verlängerte Rote Linie als etwa 21 Kilometer lange Strecke, die im Norden Neve Yaakov und im Süden das Krankenhaus Hadassah–Ein Kerem erreicht. Die Tabelle veranschlagt die gesamten Baukosten für JNET auf 13,75 Milliarden Schekel. Diese Zahlen beschreiben das umfassendere Programm im Plan für 2026 und keine neue Mittelzuweisung für die Installation der Haltestellen am Dienstag.