نتا انتظار دارد شمار کارگاه‌های مترو در 2027 از 30 به 70 افزایش یابد

شرکت نتا انتظار دارد با گسترش عملیات ساختمانی مقدماتی، شمار کارگاه‌های متروی گوش دان در 2027 از 30 به 70 افزایش یابد. کوبی بن آتار، مدیر خط M1، توضیح داد که جابه‌جایی تأسیسات زیربنایی پیش از قراردادهای اصلی انجام می‌شود تا تأخیر برای پیمانکاران اصلی کاهش یابد. او طرح جابه‌جایی تأسیسات زهکشی در پارک یارکون را تشریح کرد که 50–60 میلیون شِکِل هزینه دارد و حدود دو سال و نیم طول می‌کشد. نتا عموماً می‌کوشد کارگاه‌ها را تا آغاز عملیات ساختمانی اصلی حفظ کند، اما ممکن است به درخواست شهرداری‌ها زمین را به وضعیت پیشین بازگرداند؛ شهرداری‌ها همچنین می‌توانند هزینهٔ ارتقای زیرساخت‌ها فراتر از الزامات پروژه را بپردازند.