Le projet de plan pour Ormuz sépare les routes, les États-Unis (U.S.) rejetant les conditions de contrôle iranien
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Des responsables régionaux ont indiqué qu’un plan Iran-Oman en cours d’élaboration ferait passer les navires entrant dans le golfe Persique par une route contrôlée par l’Iran et les bâtiments sortants par une route contrôlée par Oman. Selon eux, des frais de service financeraient la sécurité et la protection de l’environnement, tandis que les négociations restent inachevées et pourraient encore évoluer. Le secrétaire américain (U.S.) au Trésor Scott Bessent a déclaré que Washington attendait une liberté de circulation, et un responsable américain (U.S.) a contesté les affirmations selon lesquelles toute route approuvée par les États-Unis nécessiterait l’autorisation de l’Iran ou le paiement de péages. Tout accord officialisant le contrôle de Téhéran sur cette voie navigable stratégique constituerait un gain majeur pour l’Iran, tandis que les États-Unis pourraient encore refuser de lever leur blocus.
Sources
Différences dans la couverture
Les sources divergent sur les faits concernant le régime de navigation proposé : AP et Times of Israel font état d’un passage entrant par une route contrôlée par l’Iran et d’un passage sortant près d’Oman, avec des frais de service ; CNBC cite Scott Bessent, selon qui un arrangement devrait garantir la liberté de circulation, tandis que Times of Israel cite un responsable américain (U.S.) niant que les routes acceptées par les États-Unis (U.S.) nécessiteraient l’approbation de l’Iran ou des péages. Les autres faits concordent : les pourparlers se poursuivent et aucun accord définitif n’a été signé.
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