Autoridade Tributária recomenda imposto sobre partidas aéreas com receita prevista de 1,1 bilhão de NIS por ano

A Divisão de Planejamento e Economia da Autoridade Tributária recomendou um imposto sobre voos que partem dos aeroportos israelenses, com cobranças baseadas no peso da aeronave e na distância do voo. Um documento de posicionamento noticiado em 8 de novembro estima receita anual de 1,1 bilhão de NIS, a preços de 2025. A recomendação antecede as discussões sobre o próximo orçamento do Estado. A cobrança proposta variaria de cerca de 1.300 NIS para um voo doméstico operado por uma aeronave de até 50 toneladas a aproximadamente 100.000 NIS para um voo de longa distância em uma aeronave de mais de 300 toneladas. As estimativas apontam aumento de 4–5% nos preços das passagens. O custo adicional estimado por passageiro é de 12 NIS em rotas domésticas, 58 NIS em rotas de média distância, principalmente para a Europa, e 274 NIS em rotas de longa distância, incluindo os Estados Unidos e o Extremo Oriente. A divisão justifica a proposta pela necessidade de considerar as emissões de gases de efeito estufa, a poluição atmosférica local e o ruído das aeronaves, além dos custos associados de infraestrutura e saúde. Prefere o modelo baseado em peso e distância por sua simplicidade operacional e pela certeza que daria às companhias aéreas quanto às suas obrigações tributárias. O relatório observa que os voos internacionais têm atualmente alíquota zero de IVA e que o combustível de aviação é isento do imposto especial de consumo. Também cita tributos aéreos comparáveis na Grã-Bretanha, na França e na Alemanha. O documento descrito é uma recomendação para as discussões orçamentárias; não estabelece uma cobrança aprovada nem uma data de implementação.