Перейти к основному содержанию

NTA: беспилотное метро может экономить 150 миллионов шекелей в год

Courtroom-sketch editorial illustration of a sleek driverless metro train stopped along an underground platform, seen from the front-left as the tunnel recedes to a bright vanishing point, drawn in warm ochre and slate-blue chalk and pastel strokes with cross-hatching on sepia newsprint.

По данным NTA, запланированная беспилотная эксплуатация метро в Гуш-Дане может устранить потребность примерно в 1,000 машинистов и обеспечить экономию около 150 миллионов шекелей в год. Компания открыла квалификационный отбор на контракты Infra II стоимостью 30 миллиардов шекелей, охватывающие поезда, сигнализацию, электроснабжение, интеграцию, эксплуатацию и техническое обслуживание трех линий и 109 подземных станций. Полностью автоматизированные поезда планируется пускать в часы пик с интервалом до 90 секунд, а в состав каждого консорциума-участника торгов должна входить израильская компания в сфере кибербезопасности. Источник в NTA заявил, что автоматизация сделает движение в выходные технически возможным, однако такая эксплуатация потребует сотрудников служб безопасности и эксплуатации, а также будущего политического решения.

Источники

Вторичные источники:12345

Статьи по теме

  1. Иерусалимский трамвай ходит до 2 часов ночи в период слихот и праздников тишрея
  2. Хайфа завершила пилотный проект светофоров, распознающих пешеходов
  3. Полиция разогнала протест на улице Бар-Илан против работ по иерусалимскому скоростному трамваю
  4. Национальный совет продвинул проект 50-километровой железной дороги Менаше
  5. Комитет одобрил расширение скоростной железной дороги Хайфа — Тель-Авив

Что-то пошло не так

Не удалось выполнить действие. Проверьте подключение и попробуйте ещё раз.