基础设施新闻
内阁批准埃拉特和 Hevel Eilot 3.6亿谢克尔计划
内阁周日批准一项约3.6亿谢克尔的五年发展计划，面向埃拉特和 Hevel Eilot 地区委员会，由总理办公室牵头并有约20个政府部门参与。计划资助公共交通和拉蒙机场升级、医疗服务和 Yoseftal 医疗中心改善、旅游基础设施、就业引擎、教育以及先进紧急预警中心。内塔尼亚胡称埃拉特和 Hevel Eilot 是以色列的南方明珠，赞扬当地居民在10月7日后接待数万名撤离民众，同时承受胡塞导弹和无人机袭击。该决定把强大的埃拉特视为国家利益，也视为以色列经济、安全和旅游的南部门户。
一手来源：(1)(2)(3)二手来源：(4)(5)(6)(7)(8)它的位置本古里安机场1号航站楼在伊朗战争停摆后重启,恢复埃拉特航线
以色列本古里安国际机场于2026年6月28日(周日)重新启用1号航站楼,恢复了通往埃拉特地区拉蒙机场的国内航班服务,该航站楼在四个月前与伊朗开战之初被关闭。以色列机场管理局宣布,主要承担廉价航空业务的1号航站楼国际出港航班将于7月1日恢复,所有国际入境则继续在3号航站楼办理。机场管理局预计7月将有约200万人次途经本古里安机场,同比增长25%,反映出结束"奋起雄狮行动"的停火后强劲的出行需求。6月25日,机场接待约7.5万名旅客,创2月28日开战以来单日最高纪录。
一手来源：(1)二手来源：(2)(3)(4)(5)(6)它的位置东部铁路客运正式通车,哈代拉至特拉维夫缩短为60分钟
以色列铁路公司于6月28日(周日)正式开通了备受期待的东部铁路客运服务,新增三座车站,分别位于哈代拉东、绍姆龙-泰贝以及科哈夫亚伊尔-蒂拉,均通过升级后的罗什哈艾因北枢纽相连。这条64公里长的双线电气化铁路绕开了长期拥堵的特拉维夫沿海走廊,预计将使全国铁路运力扩大约30%。列车于周日至周四早6点至晚9点运行,每小时两班。从哈代拉东到特拉维夫现在大约需要1小时,绍姆龙-泰贝46分钟,蒂拉-科哈夫亚伊尔39分钟。这项耗资85亿新谢克尔(约29亿美元)的工程于5月19日由内塔尼亚胡总理与交通部长米丽·雷格夫主持落成典礼,补齐了一条交通主干,将犹大和撒马利亚社区织入全国铁路网,同时服务犹太与阿拉伯居民。
一手来源：(1)二手来源：(2)(3)(4)(5)它的位置以美达成协议,美军加油机撤离本-古里安机场,挽救夏季旅行季
以色列交通部宣布与华盛顿达成一项协议,将停驻在本-古里安机场的大部分美军加油及货运飞机迁出,从而消除了曾威胁夏季旅游季和犹太新年的瓶颈。自6月16日以来,已有15架美军飞机完成迁移,另有30架将于本周二前转至以色列空军基地,后续阶段还将再迁移20架。关键在于,这些飞机可在72小时内重新部署回原地以应对安全需要,从而保留对伊朗的快速响应姿态。该安排保住了约20万张7月和8月的机票,并解除了曾让机场损失数亿美元的70%运力压减,是以色列航空业和盟友管理上的一次低调的物流胜利。
二手来源：(1)(2)(3)(4)它的位置本古里安 1 号航站楼重新开放埃拉特地区航班，国际出发航班将于 7 月 1 日恢复
以色列机场管理局于 6 月 28 日重新开放本古里安 1 号航站楼，用于往返拉蒙机场的国内航班，拉蒙机场是通往埃拉特、阿拉瓦和内盖夫的主要空中门户，在战时限制后恢复了重要的南部航空联系。从 7 月 1 日起，1 号航站楼将另外恢复国际出发航班，而所有国际抵达航班将继续使用 3 号航站楼。随着外国航空公司在 2026 年夏季旅游旺季增加特拉维夫航班服务，此次重新开放将完成航空业的分阶段恢复。
一手来源：(1)二手来源：(2)(3)(4)(5)它的位置特拉维夫地铁 M1/M2/M3 采购取得进展，有 33 家公司参与角逐
NTA 宣布，由 33 家公司组成的 20 个国际和以色列财团提出了竞标 13 个地铁招标包的请求，价值约 650 亿新谢克尔。此次招标涵盖M1、M2、M3线核心路段的75公里双隧道和59个地下车站；更广泛的特拉维夫都会地铁项目计划包括 109 个地铁站，每年运送超过 6 亿人次。
二手来源：(1)它的位置内塔尼亚胡总理为耗资 85 亿新谢克尔的东部铁路揭幕
2026 年 5 月 19 日，内塔尼亚胡总理在撒玛利亚-塔伊贝车站为以色列铁路公司新的东部铁路揭幕。这个耗资 85 亿新谢克尔（合 29 亿美元）的项目全长 65 公里，靠近 6 号高速公路，包括 6 个车站，其中 5 个是新车站，是旨在改善南北铁路连接的走廊的一部分。
二手来源：(1)(2)它的位置EDF 完成以色列最大迪莫纳 265 兆瓦太阳能发电场的财务交易
位于内盖夫迪莫纳附近的以色列有史以来最大的太阳能发电厂已完成财务交割，EDF 可再生能源公司在约 3,000 德南的土地上开发了 265 兆瓦的光伏发电能力。 EDF 以每千瓦时 6.5agorot 的历史最低价格赢得了招标，预计将于 2028 年底或 2029 年初开始生产，因为以色列正在努力实现到 2030 年实现 30% 可再生电力的目标。
二手来源：(1)它的位置米莱和内塔尼亚胡宣布计划特拉维夫 - 布宜诺斯艾利斯航班
内塔尼亚胡总理和阿根廷总统哈维尔·米莱在米莱对以色列进行国事访问期间宣布了特拉维夫-布宜诺斯艾利斯航班的计划，同时签署了战略性的《艾萨克协议》。据《环球报》报道，以色列航空预计将在宣布这一消息后推出这条补贴航线。
二手来源：(1)(2)它的位置德国批准与以色列签订价值 3.5B 美元的 Arrow 3 扩建协议
德国议会批准了柏林与以色列签订的“箭3”协议的35亿美元扩展协议，继之前46亿美元的销售后，为以色列制造的大气层外防御系统增加了拦截器。据 Calcalist 报道，Arrow 3 向德国的交付正在推动欧洲和亚洲的更多出口谈判。
二手来源：(1)(2)它的位置本古里安机场 3 号航站楼扩建工程获批 3.1 亿新谢克尔
奥伦基础设施公司赢得了本古里安机场 3 号航站楼扩建和升级项目的招标，该项目价值约 3.1 亿新谢克尔（8,300 万美元）。该计划在四层楼上增加了 7,000 平方米的面积，并为乘坐巴士抵达的乘客提供了 2,000 平方米的“特拉维夫门”入口，因为该机场准备在 2030 年之前每年接待 4000 万名乘客。
二手来源：(1)(2)它的位置随着伊朗战争暂停，本古里安机场重新向民航开放
以色列宣布在战时限制后于 2026 年 3 月 3 日逐步重新开放本古里安机场和国家领空。第一阶段允许每小时降落一次，估计每天有 8,000-9,000 名乘客，而以色列航空公司减少了紧急时刻表，而外国航空公司的返航速度仍然较慢。
二手来源：(1)(2)它的位置大卫吊索在复杂的拦截试验中验证了升级
国防部表示，由拉斐尔和雷神公司联合开发的“大卫弹弓”完成了一系列复杂的针对火箭、巡航导弹和弹道导弹的拦截试验。官员们表示，这些测试总结了最近战争的经验教训，并为该系统未来的生产和运营升级做好了准备。
二手来源：(1)它的位置耶路撒冷 2026 年预算批准蓝线东部延伸至 Armon Hanatziv
耶路撒冷的 2026 年交通预算批准了轻轨蓝线从塔尔皮奥特 (Talpiot) 到阿蒙哈纳兹夫 (Armon Hanatziv) 的 3 公里长、五个车站的向东延伸。完整的蓝线计划全长约 31 公里，设有 53 个车站，预计每日客流量约为 20 万，同样的预算方案还资助了计划已久的西墙缆车项目。
二手来源：(1)它的位置德国与以色列签署 $3.1B 后续 Arrow 3 合同
以色列国防部和德国国防部于 2026 年 1 月 11 日签署了后续的“箭 3”生产合同，将交易总额扩大到约 65 亿美元。该协议大幅提高了德国制造的以色列大气层外拦截器和发射器的生产率，德国于 2025 年 12 月在霍尔茨多夫空军基地接收了第一批电池，这是以色列系统首次在以色列或美国境外部署，也是以色列航空航天工业公司的一个重要出口里程碑。
二手来源：(1)(2)它的位置雪佛龙牵头的 $2.36B Leviathan 扩建 FID 促进以色列天然气出口
雪佛龙及其合作伙伴（NewMed Energy、Ratio Oil）于 2026 年 1 月上旬确认了一项价值 23.6 亿美元的最终投资决定，以扩建 Leviathan 海上油田，将年产能从 12 bcm 提高到约 21 bcm。三口新井、扩大的海底基础设施和平台升级将支持以色列为期 15 年、耗资 350 亿美元的协议，即到 2040 年向埃及供应 130 bcm，并继续向约旦出口，从而巩固以色列作为东地中海主要天然气供应商的地位。
二手来源：(1)(2)(3)它的位置国防部向以色列国防军交付首个可随时战斗的铁束激光系统
拉斐尔的铁束定向能系统于 2025 年 12 月 28 日移交给以色列国防军，作为第一个可投入战斗的激光防空系统，国防部称其已部署在现场并大规模投入使用。该系统旨在以低成本拦截无人机、火箭、导弹和迫击炮，早期的以色列激光系统被认为在 2024 年 10 月击落了约 40 架真主党无人机。
二手来源：(1)(2)(3)它的位置随着 IDF 技术总部搬迁，Nvidia 计划扩大贝尔谢巴研发园区
Nvidia 宣布计划将其贝尔谢巴研发基地从 1,000 平方米的设施搬迁至 3,000 平方米的场地，预计到 2026 年中期全面投入运营，同时雇用数百名以色列员工。此举正值以色列国防军计划开始将大部分信息和通信技术业务转移到贝尔谢巴附近占地 15 万平方米的园区。
二手来源：(1)(2)它的位置