Israel Railways verzeichnet Berichten zufolge rund 100.000 Fahrten auf neuer Oststrecke

Israel Railways hat seit der Eröffnung des nördlichen Abschnitts der neuen Oststrecke im Juni rund 100.000 Fahrgastfahrten verzeichnet. Das geht aus Berichten vom 9. November hervor, die sich auf den Bahnbetreiber berufen. Tira–Kochav Yair war mit etwa 44.000 Fahrgästen der am stärksten genutzte Bahnhof in den genannten Zahlen. Der Betreiber bereitet den Berichten zufolge zudem einen verbesserten Fahrplan für die kommenden Wochen vor. Dabei sollen Güterzüge von der Küstenstrecke auf die Oststrecke verlagert werden und elektrische Personenzüge häufiger fahren. Dem Bericht zufolge wird am südlichen Abschnitt entlang der Straße 6 weitergebaut. Der Korridor soll Hadera und Lod verbinden und dabei den Engpass in Tel Aviv umgehen. Zu den für den südlichen Abschnitt genannten Bahnhöfen gehören Shoham–Te’ufa und Elad. Die Oststrecke ist Teil eines umfassenderen Ausbaus, zu dem auch die Bahnstrecke 431 und ein viertes Gleis im Ayalon-Korridor gehören. Der Bericht schreibt Israel Railways die Erwartung zu, dass die Fertigstellung dieser Projekte zusammen das landesweite Angebot an Zugfahrten um etwa 30 % erhöhen wird. Auf dem israelischen Bahnnetz wurden laut derselben Darstellung im Jahr 2025 rund 72 Millionen Fahrgastfahrten gezählt.