رفتن به محتوای اصلی

ایستگاه‌های قطار سبک شهری در خیابان بار ایلان اورشلیم نصب شدند

ایستگاه‌های قطار سبک شهری صبح سه‌شنبه، 3 نوامبر، هم‌زمان با ادامه ساخت خط سبز، در خیابان بار ایلان اورشلیم نصب شدند. این اقدام بخشی نمایان به عملیات ساخت خط ریلی در امتداد این خیابان می‌افزاید، اما گزارش از آغاز خدمات مسافری خبر نداد. در گزارش، تعداد ایستگاه‌ها، نام آن‌ها یا تاریخی که مسافران بتوانند از آن‌ها استفاده کنند، مشخص نشده است. خط سبز بخشی از برنامه قطار سبک شهری JNET در اورشلیم است که ساخت این خط را با توسعه خط قرمز موجود ترکیب می‌کند. طرح دولتی «زیرساخت برای رشد 2026» طول خط سبز را حدود 20 کیلومتر توصیف می‌کند که کوه اسکوپوس را به گیلو پیوند می‌دهد و انشعاب‌هایی به گیوعات رام، گیوعات شائول و مالخا دارد. این طرح، گروه طرح جامع حمل‌ونقل اورشلیم را نهاد مدیریت‌کننده پروژه معرفی می‌کند. همین طرح دولتی، طول خط قرمز پس از توسعه را حدود 21 کیلومتر توصیف می‌کند که به نوه یعقوب در شمال و بیمارستان هداسا عین کارم در جنوب می‌رسد. جدول این طرح، برآورد کل هزینه ساخت JNET را 13.75 میلیارد شِکِل اعلام می‌کند. این ارقام، برنامه گسترده‌تر مندرج در طرح 2026 را توصیف می‌کنند و تخصیص بودجه‌ای تازه برای نصب ایستگاه‌ها در روز سه‌شنبه نیستند.

منابع

Government of Israelزبان منبع: عبریدولت اسرائیلدر زبانهٔ جدید باز می‌شود.منابع دست‌دوم:۱
تصویر خبر: ایستگاه‌های قطار سبک شهری در خیابان بار ایلان اورشلیم نصب شدند

دیدگاه‌ها

افزودن صدای شما
در حال بارگذاری دیدگاه‌ها…

مقاله‌های مرتبط

  1. اورشلیم خط ویژه حمل‌ونقل عمومی به‌سمت شمال را در جاده بگین باز کرد
  2. وزارت دارایی برای پیشبرد توسعه راه‌آهن ساحلی، امضای توافق‌های جابه‌جایی خطوط سوخت را الزامی کرد
  3. ادامه اختلال ترافیکی در بزرگراه آیالون بر اثر عملیات راه‌آهن پس از موعد مقرر پایان کار در ساعت 8 صبح
  4. راه‌آهن اسرائیل برای روز انتخابات قطارهای بیشتری میان اورشلیم و تل‌آویو در نظر دارد
  5. ایستگاه متروی پارک آریل شارون نخستین مجوز ساخت را دریافت کرد

صداها

درباره این بنویسید

مشکلی پیش آمد

نتوانستیم این اقدام را انجام دهیم. اتصال خود را بررسی کنید و دوباره تلاش کنید.