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La FAA ordonne une suspension des décollages dans tous les États-Unis pour des raisons de sécurité

Mises à jour

  • American Airlines a indiqué s’attendre à des perturbations des vols pendant le reste de la journée du 13 novembre, dont l’ampleur dépendrait de la durée de la suspension des départs imposée à l’échelle nationale par l’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA).
  • La compagnie a précisé que les avions déjà en vol pouvaient poursuivre leur route vers leurs destinations et que ses équipes travailleraient à permettre aux passagers de reprendre leur voyage dès que la FAA lèverait la restriction.

Reportage initial

L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) a ordonné vendredi 13 novembre une suspension des départs d’aéronefs sur l’ensemble du territoire des États-Unis, invoquant des circonstances extraordinaires et des préoccupations de sécurité. Les avions en attente de décollage ont reçu l’instruction de rester au sol, tandis que les vols internationaux à l’arrivée devaient être traités au cas par cas. La perturbation pourrait également toucher les vols entre les États-Unis et Israël. Un porte-parole de la FAA a déclaré qu’un problème de communications affectait les centres de contrôle du trafic aérien en route, qui prennent en charge les vols à travers le pays. L’instruction de l’agence aux exploitants était la suivante : « Le trafic doit rester immobilisé au sol jusqu’à nouvel ordre. » Les États-Unis avaient déjà suspendu les départs des vols intérieurs le 11 janvier 2023 lors d’une panne du système Notice to Air Missions. Ce système fournit des informations de sécurité aux équipages. Dans un communiqué publié à 8:50 du matin, heure de l’Est, ce jour-là, la FAA avait indiqué que la suspension des départs était levée et que les opérations normales reprenaient progressivement. Le 19 janvier 2023, la FAA avait annoncé que son examen préliminaire de cette panne avait établi que des employés de prestataires avaient supprimé involontairement des fichiers alors qu’ils travaillaient à corriger la synchronisation entre la base de données principale en service et une base de données de secours.

Sources

Federal Aviation AdministrationLangue de la source : anglaisS’ouvre dans un nouvel onglet.Sources secondaires :123
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