הצעת חוק רשויות התחבורה המטרופוליניות לקראת הצבעות סופיות בכנסת
הצעת חוק רשויות התחבורה המטרופוליניות מונחת בפני הכנסת להצבעות הסופיות השבוע, לאחר עשרות שנים של ניסיונות שלא צלחו לבזר את ניהול התחבורה הציבורית. החוק יקים רשויות בגוש דן, בירושלים ובחיפה, כאשר באר שבע מיועדת לרשות שתוקם בהמשך, ויעביר אחריות אזורית בתחומי התכנון, הרישוי, ניהול התנועה, האכיפה והתשתיות. המדיניות הארצית וקביעת התעריפים יישארו בידי המדינה, ואילו שרי התחבורה והאוצר יאשרו את תקציבי הרשויות; רכבת ישראל תישאר בשליטת המדינה. רוב ההוראות ייכנסו לתוקף שישה חודשים לאחר הפרסום. הפעילות תחל רק לאחר מינויים מרכזיים ואישור התקציב הראשון, או אישורו האוטומטי בחלוף ארבעה חודשים.