האוצר הורה לחתום על הסכמים להעתקת קווי דלק לקידום הרחבת מסילת החוף

הוועדה לתיאום תשתיות במשרד האוצר הורתה לרכבת ישראל ולשתי חברות תשתיות דלק לחתום בתוך 30 ימים על הסכמים להעתקת צינורות, כדי לקדם את הרחבת מסילת החוף. ההחלטה, שפורסמה ב־29 באוקטובר, עוסקת בתוכנית התשתית הלאומית 65A ובמחלוקות עם חברות קו צינור אירופה אסיה ותשתיות אנרגיה על העבודות הדרושות לפינוי תוואי המסילה. הוועדה קבעה כי יש לקדם את הסכמי הביצוע ואת העבודות, ובמקביל לטפל בנפרד ברישום הזכויות במקרקעין ובמחלוקות הכספיות שנותרו. על רכבת ישראל להגיש את מסמכי זיקות ההנאה בתוך 60 ימים ולפעול לרישומן בתוך שנה. עליה גם לדווח לוועדה על התקדמות הרישום מדי שלושה חודשים. יושב ראש הוועדה ישראל מלאכי אמר כי ההחלטה מציבה את ״טובת האזרחים ונוסעי התחבורה הציבורית לנגד עינינו״. חברת קו צינור אירופה אסיה התנגדה להעתקת הצינורות לפני רישום זיקות הנאה קבועות, לרבות זכויות לאורך כקילומטר של קרקע פרטית. חששה היה שזכויות הגישה והתחזוקה לא יהיו מוגנות אם ההפקעה הזמנית תפקע קודם לכן. הוועדה דחתה את טענתה בדבר חוסר סמכות וקיבלה את אזהרת הרכבת כי דחייה נוספת תפגע בפרויקט. המחלוקות שטרם נפתרו עם חברת תשתיות אנרגיה כוללות תשלומים על ניהול הנדסי ופיקוח ואחריות לבדיקת קרקע העלולה להיות מזוהמת בעת נטישת קווי דלק ישנים. התוכנית אושרה בדצמבר 2023 ופורסמה רשמית בינואר 2024. רכבת ישראל הביאה את המחלוקות שלא נפתרו לוועדה ביוני 2026. ההחלטה האחרונה קובעת מועדים לחתימת הסכמים ולרישום, ומאפשרת לדון ביתר המחלוקות בנפרד; אין בה הודעה על פתיחת המסילה המורחבת.