Un modello del ministero dell'Energia avverte che il calo delle auto elettriche potrebbe costare a Israele 2,2 miliardi di shekel nel 2027

La quota di veicoli elettrici sulle vendite di auto nuove in Israele è scesa dal 25% del 2024 al 20% del 2025 e al 12% nel primo semestre del 2026, secondo un modello aggiornato della domanda del ministero dell'Energia. Il modello stima che il ritardo nell'elettrificazione potrebbe costare all'economia da 600 milioni a 2,2 miliardi di shekel nel 2027, mentre il raggiungimento degli obiettivi del governo potrebbe generare benefici cumulativi per circa 15 miliardi di shekel fino al 2030. Tra le proposte del ministero figurano una legge sulle infrastrutture di ricarica, finanziamenti per i condomini, certezza fiscale a lungo termine e incentivi mirati per le flotte. Ron Eifer ha affermato che serve una politica coerente e attiva per riportare i tassi di adozione a livelli più elevati.