能源部模型警告,电动车销量下滑或使以色列2027年损失22亿谢克尔
以色列能源部更新的需求模型显示,电动车在新车销量中的占比,从2024年的25%降至2025年的20%,并在2026年上半年降至12%。模型估计,电动化延迟可能在2027年使经济损失6亿至22亿谢克尔,而实现政府目标则可能在截至2030年的期间内创造约150亿谢克尔的累计收益。能源部建议包括充电基础设施立法、公寓楼融资、长期税收确定性以及针对车队的激励。罗恩·埃弗表示,需要持续而积极的政策,才能恢复更高的普及率。
以色列能源部更新的需求模型显示,电动车在新车销量中的占比,从2024年的25%降至2025年的20%,并在2026年上半年降至12%。模型估计,电动化延迟可能在2027年使经济损失6亿至22亿谢克尔,而实现政府目标则可能在截至2030年的期间内创造约150亿谢克尔的累计收益。能源部建议包括充电基础设施立法、公寓楼融资、长期税收确定性以及针对车队的激励。罗恩·埃弗表示,需要持续而积极的政策,才能恢复更高的普及率。
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