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据报道,本-古里安机场拟由相互竞争的私人运营商分管航站楼

据10月31日刊发的报道,以色列政府企业管理局正在推进一项提案,将本-古里安机场1号和3号航站楼交由不同的私人运营商管理。按照拟议的分工,以色列机场管理局将专注于基础设施,私人特许经营商则负责航站楼运营。目的是在两个航站楼之间引入竞争。报道所述改革仍处于提案阶段。 这一模式将保留土地和基础设施的公共所有权,并把现有的法定机构改组为持有这些资产的政府公司。一份据称出自政府企业管理局的文件将“服务水平低”列为改革的部分理由,同时批评集中管理、运营灵活性有限以及僵化的雇佣协议。该提案与管理局局长罗伊·卡隆以及战略与业务发展负责人阿萨夫·纳蒂夫有关。 据报道,计划约在一年前开始成形,并在8月20日机场关闭后加快推进。其财务影响不限于航站楼:本-古里安机场的收入目前还用于支持拉蒙机场、海法机场以及与埃及、约旦之间的陆路口岸。由于雇佣合同将发生变化,初步实施费用被描述为数千万谢克尔。报道所述模式还要求对私人运营商进行有效监管,但没有提供实施时间表。

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