דלגו לתוכן הראשי

תחנות הרכבת הקלה הוצבו ברחוב בר-אילן בירושלים

תחנות הרכבת הקלה הוצבו ברחוב בר-אילן בירושלים ביום שלישי בבוקר, 3 בנובמבר, במסגרת המשך העבודות להקמת הקו הירוק. הצבתן מוסיפה מרכיב בולט לעבודות הרכבת ברחוב, אך בדיווח לא נמסרה הודעה על פתיחת שירות לנוסעים. לא צוינו מספר התחנות, שמותיהן או מועד שבו יוכלו נוסעים להשתמש בהן. הקו הירוק הוא חלק ממיזם JNET של הרכבת הקלה בירושלים, המשלב את הקמתו עם הארכת הקו האדום הקיים. התוכנית הממשלתית ״תשתיות לצמיחה 2026״ מתארת את הקו הירוק כקו באורך של כ-20 קילומטרים, המחבר בין הר הצופים לגילה, עם שלוחות לגבעת רם, לגבעת שאול ולמלחה. התוכנית מציינת את צוות תוכנית אב לתחבורה בירושלים כגוף המנהל את המיזם. אותה תוכנית ממשלתית מתארת את הקו האדום המוארך כקו באורך של כ-21 קילומטרים, המגיע לנווה יעקב בצפון ולבית החולים הדסה עין כרם בדרום. הטבלה שבה מציגה אומדן עלות כולל לעבודות ההקמה של JNET בסך 13.75 מיליארד שקלים. הנתונים האלה מתייחסים למיזם הרחב בתוכנית לשנת 2026, ולא להקצאת תקציב חדשה להצבת התחנות ביום שלישי.

מקורות

Government of Israelשפת המקור: עבריתממשלת ישראלנפתח בכרטיסייה חדשה.מקורות משניים:1
תמונה לכתבה: תחנות הרכבת הקלה הוצבו ברחוב בר-אילן בירושלים

תגובות

טוען תגובות…

כתבות קשורות

  1. ירושלים פתחה נתיב תחבורה ציבורית צפונה בכביש בגין
  2. האוצר הורה לחתום על הסכמים להעתקת קווי דלק לקידום הרחבת מסילת החוף
  3. עבודות הרכבת משבשות את התנועה באיילון גם לאחר שעת הסיום המתוכננת, 8 בבוקר
  4. רכבת ישראל מתכננת רכבות נוספות בין ירושלים לתל אביב ביום הבחירות
  5. תחנת המטרו בפארק אריאל שרון קיבלה הרשאת בנייה ראשונה

קולות

לכתוב על זה

משהו השתבש

לא הצלחנו להשלים את הפעולה. בדקו את החיבור ונסו שוב.